Senadora alega Puertos sabía de intentos de fusión de navieras
La senadora Rossana López León, denunció el viernes que la la gerencia de la Autoridad de los Puertos (AP) se ha cruzado de brazos y que supuestamente sabían del intento de fusión de las empresas navieras Luis Ayala Colón y Tote de monopolizar los muelles de San Juan, lo que aumentaría los precios para los consumidores.
"Es increíble que el subdirector de la Autoridad de los Puertos, Julián Bayne Hernández, haya admitido el jueves que desde el pasado 29 de marzo tienen conocimiento de esta grave amenaza a la economía de Puerto Rico y que no han ido a Agencia Marítima Federal a impugnar esta conspiración contra el bolsillo de los puertorriqueños. Tampoco La Fortaleza ni el Departamento de Justicia han cumplido con su responsabilidad”, expresó la senadora en declaraciones escritas.
El pasado lunes, la también candidata a la alcaldía de San Juan por el Partido Popular Democrático (PPD), denunció que las empresas navieras Tote y Luis Ayala Colón, unidas corporativamente como Puerto Rico Terminal, supuestamente intentan quedarse con todo el negocio de carga del puerto de San Juan, lo que les daría el control del 90 por ciento de los suministros que llegan a la isla. Ambas empresas, sumadas a Crowley Maritime, crearían un monopolio virtual de todo lo que llega a Puerto Rico, desde artículos de construcción a carga general.
La legisladora señaló que el jueves la Cámara de Representantes realizó una vista pública sobre el tema.
"Imagínense que la crisis alimentaria causada por el huracán María sea una permanente, con solamente dos socios -Crowley Maritime y la nueva Puerto Rico Terminal- controlando el puerto de San Juan, esa es la grave amenaza que se cierne con el silencio cómplice del gobierno de Ricardo Rosselló. Yo emplazo al director en propiedad de la Autoridad de los Puertos, Anthony Maceira y al gobernador Ricardo Rosselló que se expresen sobre esta amenaza a la economía de todos los puertorriqueños”, sostuvo López.
"Decir que el tema es un campo ocupado en términos legales, como dijo el subdirector de Puertos, es falso, y ya hay una determinación sobre eso en el caso que la propia agencia llevó contra Odyssea Steverdoring of Puerto Rico y la International Shipping Agency y cuyo fallo se informó el 8 de julio de 2008”, añadió la legisladora.
CN
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