Enmiendan ley federal para aumentar los costos autorizados para el dragado del caño Martín Peña

 El Comité de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes federal determinó enmendar la Ley para el Desarrollo de Recursos del Agua (WRDA, siglas en inglés) para aumentar los costos autorizados para llevar a cabo el dragado del caño Martín Peña de 150 a 232.430 millones de dólares.

WRDA es la ley federal que autoriza proyectos ambientales, estructurales, de navegación, protección contra inundaciones, hidrología, entre otros, que impactan cuerpos de agua en territorio estadounidense.

En el año 2007, a través de la sección 5127 de WRDA, el Congreso federal autorizó hasta un máximo de 150 millones para llevar a cabo el dragado del caño como un proyecto de restauración ambiental y protección contra daños por inundación.

Con la enmienda acogida por la Cámara, los costos del dragado autorizados en el 2007 se actualizan a los del Estudio de Viabilidad aprobado por el Cuerpo de Ingenieros en 2016.

"Celebramos la inclusión de esta enmienda de la Cámara de Representantes de EEUU en WRDA 2020, pero esto no es una asignación de fondos. Es una enmienda que actualiza los costos del proyecto y da una guía al Congreso y a las agencias federales pertinentes para eventualmente identificar y asignar los fondos para el dragad”,  expresó Mario Núñez Mercado, director ejecutivo de la Corporación del Proyecto Enlace.

Agregó que "de aprobarse la medida con la nueva enmienda, se actualizará la cantidad requerida para la ejecución del dragado del caño, de conformidad con el estudio de viabilidad del proyecto”.

La medida se encuentra pendiente para la aprobación de la Cámara de Representantes de EEUU y luego pasará a comité de conferencias con el Senado, ya que la versión en dicho cuerpo no contiene la enmienda a los costos.

"El dragado del caño es crítico para minimizar los riesgos por inundaciones de las comunidades aledañas a este cuerpo de agua e infraestructura fundamental para el país, como el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, y para restaurar el ecosistema del estuario de la bahía de San Juan en beneficio de la salud y seguridad de los residentes”, indicó Lucy M. Cruz Rivera, presidenta G-8. INS