Campaña Educativa para Mejorar la Seguridad de los Ciclistas
Haciendo énfasis en la necesidad de guardar una distancia de al menos tres pies para separar a ciclistas y automovilistas en una vía pública, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y la Comisión para la Seguridad en el Tránsito (CST) anunciaron hoy una campaña educativa. La misma está dirigida a crear una mayor conciencia en los conductores y aficionados a los pedales sobre las normas que deberán cumplir para evitar entre sí choques y fatalidades en las carreteras.
La práctica del ciclismo aquí y dondequiera tiene un serio reto porque debe compartir un espacio con el automóvil. Esta realidad obliga a los ciclistas a tomar preventivamente unas medidas para minimizar los riesgos de ser atropellados, sufrir lesiones o morir como resultado de una colisión con un vehículo”, afirmó el secretario del Transportación y Obras Públicas, Miguel A. Torres Díaz.
Las estadísticas reflejan que durante el período 2008-2013 fallecieron 69 ciclistas en las vías públicas. Esto representa apenas el 3% del total de fatalidades ocurridas en las carreteras durante esos años. A pesar de ser cifras bajas en comparación a otras muertes de tránsito, la proliferación del ciclismo en los últimos años aumenta considerablemente los riesgos de choques y las probabilidades de muerte de ciclistas en las carreteras”, enfatizó José A. Delgado, director ejecutivo de la Comisión para la Seguridad en el Tránsito durante la conferencia de prensa..
La campaña educativa se extenderá en su etapa inicial desde hoy 12 de mayo hasta el 31 de mayo y será difundida en prensa escrita, radio, redes sociales e Internet. El mensaje principal girará en torno a la conveniencia de mantener el ciclista en sus desplazamientos una distancia de tres pies del automóvil, como establece la Carta de Derechos y Deberes del Ciclista. A ello responde el sugestivo lema: En 3 pies Cabe mucha Vida. Este será acompañado por la segunda línea estratégica: entre el carro y el ciclista guarda 3 pies siempre.
Mantener la distancia de tres pies o más entre sí garantiza una mejor convivencia entre conductores y ciclistas, así como un mayor respeto a los espacios de cada uno en las carreteras. Esa distancia, según expertos, permite un rodaje más seguro, con el espacio y tiempo suficiente para reaccionar el ciclista con mayor efectividad en caso de una eventualidad con un automóvil. Además evitaría colisiones que se producen cuando un conductor o pasajero abre la puerta del vehículo en forma imprevista sin percatarse de la proximidad de un ciclista.
La campaña incluirá unos videos de consejos útiles con el propósito de lograr un cumplimiento mayor del ciclista de las normas de seguridad vial y precaución más básicas. Entre éstos se destacan el uso de un casco adecuado porque disminuye la posibilidad de lesiones en la cabeza, una vestimenta de color llamativo que durante el día y la noche permita la visualización del ocupante de una bicicleta, luces reflectoras colocadas en la parte delantera y trasera de la bicicleta que la hacen visible desde una distancia considerable, y la disponibilidad y uso de un pito para advertir sobre la cercanía del ciclista. Estos videos serán promulgados en diversas plataformas digitales y medios sociales.
Esta campaña educativa, más que todo, servirá para reflexionar sobre el riesgo a que diariamente se expone un ciclista. A fin de cuentas, son mucho más débiles y vulnerables que los ocupantes del resto de los vehículos. De cada uno de ellos dependerá asumir una actitud preventiva a fin de proteger su seguridad y la de los demás en las carreteras”, expresó el secretario.
Como parte de los esfuerzos de esta campaña educativa, la CST establecerá un exhibidor educativo en el centro comercial Plaza las Américas desde hoy hasta el domingo 18 de mayo. La dinámica del mismo permitirá que las personas se orienten sobre los derechos y los deberes de los ciclistas y conductores en las vías públicas. El exhibidor contará con una bicicleta estacionaria en la cual los participantes podrán tomarse fotos y serán publicadas en las redes sociales.
Es obvio que en los últimos años han aumentado los ciclistas en nuestras carreteras que están desarrollando actividades que promueven el uso de la bicicleta como un estilo de vida, además de los clubes y grupos que practican el ciclismo como deporte o recreación, y recientemente el servicio de mensajería en bicicleta. En el DTOP estamos comprometidos en construir la infraestructura adecuada para el tránsito seguro de ciclistas y peatones, sin embargo esta infraestructura. Además, debemos promover un cambio de actitud y conducta ciudadana que nos permita compartir nuestras vías públicas en forma responsable y segura”, concluyó Torres Díaz.
